Lo studio sperimentale esposto nella presente memoria pone l’accento sulle problematiche inerenti all’esecuzione della stabilizzazione delle terre con calce. Tale tecnica, adottata nei recenti lavori ferroviari per la costruzione delle linee ad velocità, risulta efficace nel superare le difficoltà attuali e crescenti di approvvigionamento di materiali granulari di buona qualità mediante il riutilizzo dei terreni in loco. Tramite prove di laboratorio si è cercato di simulare e quantificare gli effetti di quelle modalità operative che possono influenzare il comportamento meccanico delle miscele. In particolare è stato possibile evidenziare l’estrema importanza del grado di finezza delle miscele, espresso dalle dimensioni dei grumi di terra-calce, che può incidere in maniera nettamente differenziata e controversa sul risultato finale della stabilizzazione.
Influenza delle modalità di lavorazione sulle caratteristiche di resistenza delle miscele terra-calce
CERNI, Gianluca
2001
Abstract
Lo studio sperimentale esposto nella presente memoria pone l’accento sulle problematiche inerenti all’esecuzione della stabilizzazione delle terre con calce. Tale tecnica, adottata nei recenti lavori ferroviari per la costruzione delle linee ad velocità, risulta efficace nel superare le difficoltà attuali e crescenti di approvvigionamento di materiali granulari di buona qualità mediante il riutilizzo dei terreni in loco. Tramite prove di laboratorio si è cercato di simulare e quantificare gli effetti di quelle modalità operative che possono influenzare il comportamento meccanico delle miscele. In particolare è stato possibile evidenziare l’estrema importanza del grado di finezza delle miscele, espresso dalle dimensioni dei grumi di terra-calce, che può incidere in maniera nettamente differenziata e controversa sul risultato finale della stabilizzazione.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
