La duttilità delle travi in vetro

La fragilità, la bassa tenacità, l’elevata dispersione della sua resistenza a trazione, la rottura anche per bassi stati tensionali, rendono difficoltoso l’impiego del vetro nelle applicazioni strutturali, rese possibili solo dalle innovazioni tecnologiche degli ultimi decenni. L’accoppiamento del vetro ad altri materiali resistenti a trazione, in grado di aumentarne la capacità portante, ridurre le implicazioni dovute ad improvvise rotture e garantire una resistenza residua dopo il raggiungimento del limite elastico del vetro, è una delle tecnologie più studiate per la realizzazione di travi. Questo articolo espone le potenzialità e peculiarità strutturali di siffatte travi ottenute dall’accoppiamento del vetro con acciaio, fibra d’acciaio e pultrusi in fibra di vetro. Il rinforzo contribuisce ad incrementare la capacità portante del vetro, garantisce una resistenza residua post-rottura che riduce le problematiche legate all’improvvisa fessurazione e permette di ottenere, a livello di struttura, quella duttilità mancante a livello di materiale.