I pavimenti sopraelevati, rappresentano un modo veloce, economico e flessibile per coprire grandi superfici per uffici, attività commerciali e magazzini. Ciononostante il tentativo di ridurne i costi ed il peso rende questi elementi sempre più sensibili al fenomeno della fatica provocata dai carichi mobili che viaggiano su di essi. Normative specifiche, come le “Recommended test procedures for access floors” edito dall’Associazione Americana di produttori di pavimenti sopraelevati C.I.S.C.A. (Ceiling & Interior System Construction Association) nel 2004, indicano quali sono i requisiti minimi di resistenza ai carichi mobili che debbono essere posseduti da tali prodotti e le modalità con cui verificarli. Nel presente lavoro tali indicazioni, insieme a modelli di calcolo agli elementi finiti ed a prove sperimentali, sono state utilizzate per migliorare la resistenza a fatica di pannelli in c.a. prefabbricati.

Analisi teorica e sperimentale della resistenza a fatica di lastre in c.a. per pavimenti sopraelevati

BRECCOLOTTI, Marco;MATERAZZI, Annibale Luigi
2007

Abstract

I pavimenti sopraelevati, rappresentano un modo veloce, economico e flessibile per coprire grandi superfici per uffici, attività commerciali e magazzini. Ciononostante il tentativo di ridurne i costi ed il peso rende questi elementi sempre più sensibili al fenomeno della fatica provocata dai carichi mobili che viaggiano su di essi. Normative specifiche, come le “Recommended test procedures for access floors” edito dall’Associazione Americana di produttori di pavimenti sopraelevati C.I.S.C.A. (Ceiling & Interior System Construction Association) nel 2004, indicano quali sono i requisiti minimi di resistenza ai carichi mobili che debbono essere posseduti da tali prodotti e le modalità con cui verificarli. Nel presente lavoro tali indicazioni, insieme a modelli di calcolo agli elementi finiti ed a prove sperimentali, sono state utilizzate per migliorare la resistenza a fatica di pannelli in c.a. prefabbricati.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11391/153230
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