La crescente sensibilità ambientale e la riduzione della disponibilità delle risorse naturali non rinnovabili impongono la necessità di ricercare materiali “alternativi” da utilizzarsi nel settore delle costruzioni stradali. Il riciclaggio dei materiali provenienti da processi di costruzione e demolizione (C&D) diviene dunque uno dei temi di maggior interesse. Ed è proprio in tale contesto che si inserisce il presente lavoro di ricerca con l’obiettivo di valutare la possibilità di impiegare i materiali di C&D in sostituzione degli aggregati di cava. In particolare la ricerca ha previsto una caratterizzazione di tipo fisico-meccanica per investigare sulla possibilità di impiegare il materiale “tal quale” o stabilizzato con leganti bituminosi e/o idraulici nella sovrastruttura stradale. I risultati ottenuti hanno permesso di considerare il materiale di scarto di C&D come una valida alternativa al materiale di primo impiego e quindi di definire le migliori condizioni di utilizzo di questi materiali nelle pavimentazioni stradali.

Indagine sperimentale sulle possibilità di impiego in campo stradale dei materiali provenienti dalle attività di recupero dei rifiuti di costruzione e demolizione di opere civili

CERNI, Gianluca;CONVERSINI, Pietro;
2005

Abstract

La crescente sensibilità ambientale e la riduzione della disponibilità delle risorse naturali non rinnovabili impongono la necessità di ricercare materiali “alternativi” da utilizzarsi nel settore delle costruzioni stradali. Il riciclaggio dei materiali provenienti da processi di costruzione e demolizione (C&D) diviene dunque uno dei temi di maggior interesse. Ed è proprio in tale contesto che si inserisce il presente lavoro di ricerca con l’obiettivo di valutare la possibilità di impiegare i materiali di C&D in sostituzione degli aggregati di cava. In particolare la ricerca ha previsto una caratterizzazione di tipo fisico-meccanica per investigare sulla possibilità di impiegare il materiale “tal quale” o stabilizzato con leganti bituminosi e/o idraulici nella sovrastruttura stradale. I risultati ottenuti hanno permesso di considerare il materiale di scarto di C&D come una valida alternativa al materiale di primo impiego e quindi di definire le migliori condizioni di utilizzo di questi materiali nelle pavimentazioni stradali.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11391/156725
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