L'installazione di infissi ventilati antirumore rappresenta una soluzione innovativa per la protezione degli edifici urbani dall'inquinamento acustico, in special modo per le costruzioni che si affacciano sulle autostrade o che si trovano nelle vicinanze di strade a traffico elevato. Tali tipologie di finestre, oltre ad essere caratterizzate da elevate prestazioni di isolamento acustico, permettono un ricambio d'aria all'interno degli appartamenti attraverso aeratori posizionati nella parte superiore, garantendo la ventilazione anche a finestre chiuse e fornendo un apporto alle esigenze di raffrescamento estivo. Nel presente lavoro sono valutate le prestazioni aerauliche e di raffrescamento di finestre ventilate antirumore da installarsi in un edificio-pilota situato nella città di Genova, lungo un'infrastruttura autostradale. I risultati, a parità di prestazioni acustiche e in diverse condizioni di ventilazione, evidenziano un apporto apprezzabile al raffrescamento solo nelle ore notturne (dalle 22 alle 6); la percentuale del carico termico rimosso varia con le diverse scelte progettuali: dal minimo, corrispondente alla ipotesi di ventilazione forzata con portata minima, crescendo fino ai valori più elevati corrispondenti alla soluzione con aeratori a ventilazione naturale. Viene infine definita la scelta progettuale più vantaggiosa, sulla base di un compromesso fra esigenze di carattere economico e di ottimizzazione della prestazioni acustiche e aerauliche.
Infissi ventilati antirumore: dimensionamento delle prestazioni aerauliche in un edificio campione della città di Genova
BURATTI, Cinzia;BALDINELLI, Giorgio
2001
Abstract
L'installazione di infissi ventilati antirumore rappresenta una soluzione innovativa per la protezione degli edifici urbani dall'inquinamento acustico, in special modo per le costruzioni che si affacciano sulle autostrade o che si trovano nelle vicinanze di strade a traffico elevato. Tali tipologie di finestre, oltre ad essere caratterizzate da elevate prestazioni di isolamento acustico, permettono un ricambio d'aria all'interno degli appartamenti attraverso aeratori posizionati nella parte superiore, garantendo la ventilazione anche a finestre chiuse e fornendo un apporto alle esigenze di raffrescamento estivo. Nel presente lavoro sono valutate le prestazioni aerauliche e di raffrescamento di finestre ventilate antirumore da installarsi in un edificio-pilota situato nella città di Genova, lungo un'infrastruttura autostradale. I risultati, a parità di prestazioni acustiche e in diverse condizioni di ventilazione, evidenziano un apporto apprezzabile al raffrescamento solo nelle ore notturne (dalle 22 alle 6); la percentuale del carico termico rimosso varia con le diverse scelte progettuali: dal minimo, corrispondente alla ipotesi di ventilazione forzata con portata minima, crescendo fino ai valori più elevati corrispondenti alla soluzione con aeratori a ventilazione naturale. Viene infine definita la scelta progettuale più vantaggiosa, sulla base di un compromesso fra esigenze di carattere economico e di ottimizzazione della prestazioni acustiche e aerauliche.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
