Influenza delle polveri sull’attrito radente nelle pavimentazioni stradali

Viene presentato uno studio sull’influenza dei contaminanti, presenti nelle pavimentazioni stradali, nelle misure di attrito radente effettuate con lo skid-tester. L’analisi dei dati ha consentito di quantificare la riduzione dell’aderenza causata dall’effetto lubrificante delle polveri presenti sulla superficie stradale. In particolare è stato messo a punto un modello fisico-matematico capace di simulare gli effetti prodotti dalla deposizione delle polveri nel tempo e dalla loro asportazione a causa degli eventi meteorici.