Viene condotta un'analisi dell'evoluzione, durante la fase di compressione, del campo di moto all'interno del cilindro di un motore Diesel sovralimentato ad iniezione diretta per impiego automobilistico. Lo strumento utilizzato è una versione migliorata del codice tridimensionale KIVA-II. L'attenzione è posta essenzialmente sullo sviluppo dei moti di squish e di swirl, sulle loro interazioni e sull'influenza su di essi esercitata da alcuni parametri motoristici.
Analisi numerica del campo di moto interno cilindro di un motore ad accensione per compressione
BIDINI, Gianni;POSTRIOTI, Lucio;
1996
Abstract
Viene condotta un'analisi dell'evoluzione, durante la fase di compressione, del campo di moto all'interno del cilindro di un motore Diesel sovralimentato ad iniezione diretta per impiego automobilistico. Lo strumento utilizzato è una versione migliorata del codice tridimensionale KIVA-II. L'attenzione è posta essenzialmente sullo sviluppo dei moti di squish e di swirl, sulle loro interazioni e sull'influenza su di essi esercitata da alcuni parametri motoristici.File in questo prodotto:
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